Race Across Germany 2026

Hinweis: Dieses Rennen läuft in der Testphase auf unserem neuen Sevenspot-Live-System. Einzelne KI-Kommentare sind noch nicht perfekt eingeordnet — wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für deine Geduld!

Mo 21:38 UTC

Drei von sechs gestarteten Fahrern haben das Rennen bereits abgeschlossen – Alex Rothe holte den Sieg, und die Geschichte ist längst geschrieben. Patrick Müller ist der letzte Mann auf der Strecke, bei Kilometer 971 von 1100, also gut 88 Prozent des Weges im Rücken, und er kämpft um seinen Platzierungsrang. Nach gut dreieinhalb Tagen auf dem Rad dürfte er voraussichtlich noch einige Stunden bis ins Ziel brauchen.

Patrick Müller rollt bei Kilometer 971 durch die Nacht, gut 88 Prozent der Strecke hinter sich — bis zur Ziellinie fehlen ihm noch rund 129 Kilometer. Drei Fahrer sind bereits im Ziel, für die Spitze wird ein Gesamtwert von etwa drei Tagen und 22 Stunden hochgerechnet.

Das Rennen ist entschieden: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Hinweis: Dieses Rennen läuft in der Testphase auf unserem neuen Sevenspot-Live-System. Einzelne KI-Kommentare sind noch nicht perfekt eingeordnet — wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für deine Geduld!

Mo 16:29 UTC

Drei von sechs Startern haben das Ziel bereits erreicht, und nur noch ein einziger Fahrer ist auf der Strecke. Patrick Müller hat gut 971 von 1100 Kilometern in den Beinen, liegt also bei rund 88 Prozent der Route, und kämpft nach über drei Tagen und sechs Stunden im Sattel um seinen Platz im Endergebnis. Den Sieg hat Alex Rothe längst eingefahren — jetzt geht es nur noch darum, wer als Letzter ins Ziel kommt.

Sebastian Mayer überquert die Ziellinie nach 2 Tagen, 16 Stunden und 47 Minuten – er beendet diese 1.100-Kilometer-Reise als Vierzehnter.

Das Rennen ist entschieden: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Hinweis: Dieses Rennen läuft in der Testphase auf unserem neuen Sevenspot-Live-System. Einzelne KI-Kommentare sind noch nicht perfekt eingeordnet — wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für deine Geduld!

Mo 11:15 UTC

Viktoria Fischer überquert die Ziellinie nach drei Tagen, siebzehn Stunden und vier Minuten – sie beendet dieses 1100-Kilometer-Abenteuer als Gesamt-Fünfte.

Das Rennen ist entschieden: Alex Rothe hat gewonnen, und von den acht gestarteten Fahrern sind inzwischen fast alle im Ziel. Viktoria Fischer ist noch unterwegs und kämpft um ihre Platzierung, mit 1121,6 gefahrenen Kilometern auf einem 1100-Kilometer-Kurs hat sie die Strecke bereits hinter sich. Noch drei Fahrer auf der Straße, 188 schon zu Hause — die Schlussphase läuft.

Alex Rothe überquert die Ziellinie nach 2 Tagen, 16 Stunden und 46 Minuten — Platz 77, und das Rennen ist noch lange nicht vorbei.

Hinweis: Dieses Rennen läuft in der Testphase auf unserem neuen Sevenspot-Live-System. Einzelne KI-Kommentare sind noch nicht perfekt eingeordnet — wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für deine Geduld!

Mo 06:14 UTC

Yannick Rädel überquert die Ziellinie nach 2 Tagen, 19 Stunden und 57 Minuten — Platz 16 im Gesamtklassement, und das Rennen über 1100 Kilometer hat seinen sechzehnten Finisher.

Michel Britz überquert die Ziellinie als 87. in 2 Tagen, 21 Stunden und 53 Minuten — 1100 Kilometer abgehakt, fertig.

Das Rennen ist entschieden: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Während ihr geschlafen habt, hat sich die Spitze entschieden: Krischan Wiedemann hat die 1.100 Kilometer abgehakt und ist bereits im Ziel. Acht Fahrer kämpfen noch auf der Strecke, der Nächste liegt gut drei Stunden hinter Wiedemanns Marke am selben Punkt, und der Rückstand wächst weiter. Von den 13 gestarteten Fahrern sind also noch nicht alle durch, das Rennen um die Platzierungen läuft.

Sebastian Mayer hat die Ziellinie überquert – nach 2 Tagen und 16 Stunden ist er als Erster im Ziel, mit einem Vorsprung von 2 Stunden und 48 Minuten auf den Verfolger, der weiter wächst.

Hinweis: Dieses Rennen läuft in der Testphase auf unserem neuen Sevenspot-Live-System. Einzelne KI-Kommentare sind noch nicht perfekt eingeordnet — wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für deine Geduld!

Mo 01:13 UTC

Krischan Wiedemann führt und hat sich mit 6,6 Kilometern Vorsprung an die Spitze gesetzt – nach gut zwei Tagen und 17 Stunden im Sattel kurz vor dem Ziel.

Alex Rothe hat die 1.100 Kilometer bereits hinter sich und liegt nach gut zwei Tagen und 15 Stunden an der Spitze, doch der Verfolger holt auf und hat den Rückstand von zuletzt 1 Stunde und 11 Minuten im Blick. Von 40 gestarteten Fahrern sind noch 28 unterwegs, und der Kampf um Platz zwei bleibt spannend.

Die Strecke misst 1100 Kilometer, doch Alex Rothe steht schon bei 1126,5 – für ihn ist das Rennen gelaufen, er ist im Ziel. Mit 23 Minuten Vorsprung, der zuletzt noch gewachsen ist, wartet er nun auf die Konkurrenz.

Hinweis: Dieses Rennen läuft in der Testphase auf unserem neuen Sevenspot-Live-System. Einzelne KI-Kommentare sind noch nicht perfekt eingeordnet — wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für deine Geduld!

So 20:04 UTC

Zwischenstand im Rennen: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Philip Dämmig hat die 1.100 Kilometer hinter sich gelassen und rollt dem Ziel entgegen, während 34 weitere Fahrer noch in der Nacht unterwegs sind. Gute Nacht — morgen früh wissen wir mehr.

Kolja Sangkuhl überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, knapp vierzehn Stunden und nimmt Platz 75 in diesem 1.100-Kilometer-Abenteuer.

Christian Furthmeier ist nach gut drei Tagen im Sattel über die vollen 1100 Kilometer hinaus und steht unmittelbar vor dem Ziel. Sein Vorsprung beträgt 2,4 Kilometer.

Philip Dämmig führt mit einem Vorsprung von gut drei Stunden, und der Abstand wächst weiter. Nach fast zweieinhalb Tagen im Sattel liegt er auf dem Weg zum Ziel eindrucksvoll an der Spitze des Feldes.

Philipp Sulzer führt komfortabel mit über sechzehn Stunden Vorsprung, und der Abstand wächst weiter.

Kai Schaupp führt auf den letzten Metern — sein Vorsprung liegt bei 14 Minuten und wächst weiter.

Philip Dämmig führt mit einem Vorsprung von einer Stunde und 35 Minuten, der immer weiter wächst. Nach gut zwei Tagen und zehn Stunden im Sattel steuert er auf den Zielstrich zu und hat das Rennen klar in der Hand.

Robert Hofmann überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, acht Stunden und 38 Minuten — und beendet damit das Rennen als Gesamt-Einundsechzigster von 62 gestarteten Fahrern.

Gunnar Vagt hat die 1.100-Kilometer-Marke bereits überschritten und ist damit auf Finishkurs, nach gut zwei Tagen und sieben Stunden auf dem Rad. Mit einem wachsenden Vorsprung von einer Stunde und 14 Minuten auf den Verfolger hat er das Rennen klar im Griff, während von 62 gestarteten Fahrern noch 44 unterwegs sind.

Ronny Dick und Robert Braier führen mit 6,6 Kilometer Vorsprung – nach gut zwei Tagen und zehn Stunden im Sattel drücken sie jetzt aufs Ziel.

Korbinian Thierfelder überquert die Ziellinie nach 2 Tagen, 23 Stunden und 24 Minuten — er kommt als Gesamt-Siebenundachtzigster ins Ziel.

Thomas Rohark überquert die Ziellinie – nach gut zwei Tagen und sieben Stunden über 1.100 Kilometer ins Ziel, und das Rennen hat seinen ersten Finisher.

Wolfgang Rada kommt ins Ziel – nach zwei Tagen, sechs Stunden und vierzig Minuten über 1100 Kilometer, und das bedeutet Rang 54 im Gesamtklassement.

Julian Schuld überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und gut sieben Stunden — er kommt als Neunundvierzigster ins Ziel dieser 1100-Kilometer-Strecke.

Michael Beffart überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, acht Stunden und neun Minuten — er kommt als 64. ins Ziel.

Georg Steiner überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und gut acht Stunden — er kommt als 62. ins Ziel.

Christoph Hartmann überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und gut sechs Stunden — Platz 47 von 75 gestarteten Fahrern auf dem Kurs über 1100 Kilometer.

Hinweis: Dieses Rennen läuft in der Testphase auf unserem neuen Sevenspot-Live-System. Einzelne KI-Kommentare sind noch nicht perfekt eingeordnet — wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für deine Geduld!

So 14:53 UTC

Max Leno überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, acht Stunden und 36 Minuten — Platz 65 von 81 gestarteten Fahrern, aber ankommen ist alles.

Daniel Großhans überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, sieben Stunden und 17 Minuten – er kommt als Vierundvierzigster ins Ziel der 1100-Kilometer-Strecke.

Kristian Homburg überquert die Ziellinie nach 2 Tagen, 8 Stunden und 20 Minuten und sichert sich Platz 58 über die vollen 1100 Kilometer.

Britta Wilms überquert die Ziellinie als Vierte – nach zwei Tagen, acht Stunden und 55 Minuten im Sattel, ein verdienter Platz in den Top Five dieser 1100-Kilometer-Prüfung.

Dirk Böhm und Niklas Hain führen das Rennen nach gut zwei Tagen und 21 Stunden an – mit 34 Minuten Vorsprung, aber der Verfolger kommt näher.

Stefan Jocham überquert die Ziellinie nach einem Tag, gut sieben Stunden und sechzehn Minuten — er kommt als Dreiundzwanzigster ins Ziel, und damit ist die 1100-Kilometer-Strecke für ihn Geschichte.

Alexander Kraft und Steven Dommermuth kommen nach zwei Tagen, 21 Stunden und 32 Minuten ins Ziel — Platz fünf, und das über 1100 Kilometer.

Das Rennen ist entschieden: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Johannes Reichel kommt ins Ziel: 1100 Kilometer in einem Tag, sieben Stunden und vier Minuten – er schließt das Rennen als Zweiundzwanzigster ab.

Stefan Feilen hat die volle Distanz hinter sich gebracht und dieses Rennen für sich entschieden. Sein Verfolger liegt noch gut drei Stunden und vierzig Minuten zurück.

Christian Nevermann überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, vier Stunden und 48 Minuten — Rang 34 von 98 gestarteten Fahrern, ein solider Platz im Mittelfeld dieses 1100-Kilometer-Abenteuers.

Sebastian Gliem liegt auf der Schlussetappe vorn und hat die Führung mit rund 1,8 Kilometern Vorsprung fest im Griff – nach gut zwei Tagen und sieben Stunden fehlen ihm nur noch die letzten Meter bis ins Ziel.

Sebastian Cario kommt nach zwei Tagen und knapp sechs Stunden ins Ziel — Platz 45, abgehakt, die Beine leer.

Sven Bendel überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und gut sechs Stunden – Platz 8 im Gesamtklassement, mit dem Ziel bereits hinter ihm.

Carsten Hörning überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, vier Stunden und 26 Minuten — er kommt als Gesamt-Neunundzwanzigster ins Ziel.

Gerhard Dashuber überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, fünf Stunden und sechs Minuten — er kommt als Siebter ins Ziel, während die ersten vier längst im Trockenen sitzen.

Markus Huber überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, sechs Stunden und drei Minuten und wird Gesamt-Zehnter über die vollen 1100 Kilometer.

Stephan Weiß überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und gut sechs Stunden – Rang 48, und damit einer von bislang vier Zielankömmlingen in diesem Rennen.

Andi Mittermaier kommt nach zwei Tagen, gut zwei Stunden und 36 Minuten ins Ziel und wird Gesamt-Zweiundzwanzigster über 1100 Kilometer.

Herbert Frener führt das Rennen mit einem Vorsprung von 3,9 Kilometern. Nach gut zwei Tagen und 18 Stunden auf der Strecke geht es jetzt in die entscheidende Phase um den Sieg.

Christoph Stephan kommt ins Ziel: 1100 Kilometer in zwei Tagen, vier Stunden und 18 Minuten – er schreibt sich als Dreiunddreißigster in die Ergebnisliste ein.

Johannes Reding überquert die Ziellinie nach gut zwei Tagen und knapp fünf Stunden — Rang 39 von 122 gestarteten Fahrern.

Stefan Wandel überquert die Ziellinie nach einem Tag, gut vier Stunden — er kommt als Zwanzigster ins Ziel.

Marvin Ulrich kommt nach zwei Tagen, zwei Stunden und 39 Minuten ins Ziel und trägt sich als 25. in die Ergebnisliste ein. Ein hartes Rennen, das er im soliden Mittelfeld beendet.

David Lammertz überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und gut vier Stunden — er beendet das Rennen als Dreißigster.

Leo Herzog überquert die Ziellinie nach zwei Tagen, siebzehn Stunden und fünfunddreißig Minuten und wird Gesamt-Siebenundfünfzigster.

Vanessa Johannßen überquert die Ziellinie und beendet diese 1.100-Kilometer-Tortur als Gesamt-Dritte – nach einem Tag, vier Stunden und 23 Minuten im Sattel.

Vanessa Johannßen hat das Rennen bereits entschieden — sie ist im Ziel, und jetzt geht es darum, wer als Nächster nachzieht. Tobias Underberg führt das noch fahrende Feld an, liegt gut 20 Minuten hinter Johannßens Marke am selben Punkt, doch der Rückstand schmilzt. Von 128 gestarteten Fahrern sind 109 noch unterwegs — das Finale läuft.

Kornel Globisch kommt ins Ziel – 1100 Kilometer in einem Tag, drei Stunden und 27 Minuten, Rang 17 von 130 gestarteten Fahrern.

Ronny Rieger kommt nach einem Tag, drei Stunden und 49 Minuten ins Ziel und wird Gesamt-Neunzehnter — zwei Finisher waren schon vor ihm da.

Norbert Germann kommt ins Ziel: 2 Tage, 17 Stunden und 22 Minuten – er beendet das Rennen als Zwölfter.

Moritz Meier, Tobi Huber und Niklas Simon kommen gemeinsam ins Ziel – nach einem Tag, gut drei Stunden und vierzehn Minuten beenden die drei ihr Rennen an der Spitze des Feldes.

Michael Leyendecker überquert die Ziellinie — 1100 Kilometer in einem Tag, zwei Stunden und 43 Minuten, Gesamtrang 20 unter 143 gestarteten Fahrern.

Matthias Lange kommt ins Ziel: 1.100 Kilometer in einem Tag, 23 Stunden und 37 Minuten – er wird Gesamt-Neunter.

Martin Brüggemann kommt ins Ziel – 1100 Kilometer in gut 49 Stunden, Gesamtrang 17 unter 143 gestarteten Fahrern.

Eric Gau überquert die Ziellinie nach einem Tag, gut zwei Stunden und fünfzehn Minuten — Platz 15 im Gesamtklassement, und das Rennen über 1100 Kilometer ist damit für ihn Geschichte.

Daniel Deuber überquert die Ziellinie nach einem Tag, zwei Stunden und dreißig Minuten — er beendet diese 1100-Kilometer-Odyssee als Vierzehnter.

Marcel Butzko kommt ins Ziel — nach einem Tag, einer Stunde und 19 Minuten trägt er sich als Zwölfter in die Ergebnisliste ein.

Gideon Koch kommt ins Ziel: 1100 Kilometer in einem Tag, 23 Stunden und 39 Minuten – das bedeutet Rang 12 im Gesamtklassement.

Victoria Laski überquert die Ziellinie nach einem Tag und knapp einer Stunde – Gesamtzweite, und was für eine Leistung über 1100 Kilometer.

Benedikt Meurer überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und gut einer halben Stunde — Platz 13 im Gesamtklassement, und das Ziel ist erreicht.

Linus Olbricht kommt ins Ziel – nach einem Tag und gut 42 Minuten landet er auf Rang elf, und damit ist die Zieluhr für sechs Finisher bereits gestoppt.

Stefan Rüther überquert die Ziellinie nach 1 Tag, 23 Stunden und 52 Minuten und sichert sich den hervorragenden vierten Gesamtplatz über 1100 Kilometer.

Dennis Wittkötter überquert die Ziellinie nach zwei Tagen und 55 Minuten – Platz fünf über 1100 Kilometer, und das Rennen hat bereits sechs Finisher.

Das Rennen ist entschieden: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Oliver Hoetgen überquert die Ziellinie nach 1 Tag, 21 Stunden und 31 Minuten – Gesamtzweiter über 1100 Kilometer, und das ist eine außerordentlich schnelle Zeit.

Leon Bamberg überquert die Ziellinie und wird Gesamt-Achter — nach einer Fahrzeit von einem Tag, einundzwanzig Stunden und vierundfünfzig Minuten über tausendeinhundert Kilometer.

Markus Schulte-Albert kommt ins Ziel – nach einem Tag, 23 Stunden und 26 Minuten beendet er die 1100 Kilometer als Gesamt-Dritter.

Joachim Kaiser kommt ins Ziel – Gesamtneunter in 23 Stunden und 40 Minuten, nach fast zwei Tagen auf dem Rad. Der Kampf um die Platzierungen dahinter geht weiter.

Franz Hornung überquert die Ziellinie nach 1 Tag, 23 Stunden und 44 Minuten und kommt als Sechster ins Ziel. Vier Fahrer waren vor ihm da.

Lisa Brömmel überquert die Ziellinie — 1100 Kilometer in einem Tag, 22 Stunden und sechs Minuten, und das als Gesamterste!

Bernhard Nienaber kommt nach zwei Tagen und 17 Minuten ins Ziel und wird Gesamt-Zehnter – ein solides Ergebnis über 1100 Kilometer.

Jannik Wolff überquert die Ziellinie nach 23 Stunden und 13 Minuten — er komplettiert die 1100 Kilometer als Siebter.

Jonas Mahlert überquert die Ziellinie nach gut 45 Stunden und wird Gesamt-Siebter — vier Fahrer sind bereits vor ihm im Ziel, der Rest der 208 gestarteten Fahrer kämpft noch irgendwo auf den 1100 Kilometern.

Jan-Niklas Richter überquert die Ziellinie nach 22 Stunden und 16 Minuten und wird Gesamt-Fünfter über die vollen 1100 Kilometer.

Sven Hadert kommt nach zwei Tagen, elf Stunden und 31 Minuten ins Ziel und wird Gesamt-Sechzehnter — ein ordentliches Ergebnis über die vollen 1100 Kilometer.

Während ihr geschlafen habt, ist Jonas Mahlert bereits über die Ziellinie gefahren – er hat die 1100 Kilometer als Führender abgeschlossen, und insgesamt fünf Fahrer sind nun im Ziel. Der Zweite liegt gut eine Stunde zurück, und der Abstand wächst weiter, das Rennen um die vorderen Plätze ist also so gut wie entschieden.

Erik Schneider kommt ins Ziel – nach 21 Stunden und 35 Minuten überquert er den Zielstrich und sichert sich Platz vier über die vollen 1100 Kilometer.

Carsten Müller kommt nach zwei Tagen und elf Stunden ins Ziel und schreibt sich als Gesamtsieger in die Ergebnisliste ein. 1100 Kilometer, erledigt.

Gereon Blätter überquert die Ziellinie und wird Gesamt-Dritter – 1.100 Kilometer in einem Tag, 17 Stunden und 17 Minuten, eine Zeit, die für sich spricht.

Isa Pulver überquert die Ziellinie – 1.100 Kilometer in einem Tag, zwanzig Stunden und vierzehn Minuten, und das als Erstplatzierte dieser Finisher.

Rolf Wegmüller hat das Rennen entschieden, doch auf der Strecke sind noch 189 Fahrer unterwegs. Sven Hadert führt das fahrende Feld an und kämpft um seine Platzierung, während erst drei von 217 Gestarteten das Ziel erreicht haben.

Rolf Wegmüller überquert die Ziellinie nach 21 Stunden und 41 Minuten und kommt als Gesamtzweiter ins Ziel – ein feines Ergebnis über 1.100 Kilometer.

Rafael Conrady kommt nach 2 Tagen, 11 Stunden und 17 Minuten ins Ziel — Platz 13, und das Rennen über 1100 Kilometer ist für ihn Geschichte.

Michael Bitter überquert die Ziellinie und kommt als Vierter ins Ziel — nach einem Tag, neunzehn Stunden und zehn Minuten auf 1100 Kilometern. Glückwunsch!

Rafael Conrady führt das Rennen an, sein Vorsprung auf den Verfolger beträgt 0,6 Kilometer nach gut 59 Stunden im Sattel. Der Tracker meldet 1124,7 Kilometer auf einer eigentlich 1100 Kilometer langen Strecke – da hakt die Messung wohl leicht.

Fabian Engel kommt ins Ziel: 1100 Kilometer in einem Tag, 19 Stunden und 40 Minuten – er beendet dieses Rennen auf Gesamtrang fünf.

Thomas Schmittinger überquert die Ziellinie — 1.100 Kilometer in 19 Stunden und 52 Minuten, Rang eins, fertig. Der Rest des Feldes kämpft noch, mit gut 15 Stunden Rückstand auf den nächsten Verfolger.

Fabian Engel führt das Rennen nach gut 42 Stunden mit einem Vorsprung von mehr als 15 Stunden an. Der Abstand wächst weiter — das ist keine knappe Sache mehr.

Nach gut 42 Stunden im Sattel führen Pascal Kühne und Sandro Hufnagel bei Kilometer 1092 von 1100 das Rennen an, nur noch 7,9 Kilometer vom Ziel entfernt. Der Vorsprung beträgt 3,1 Kilometer — das ist Schlussspurt-Territorium, aber noch nichts ist entschieden.

Zwischenstand im Rennen: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Gereon Blätter führt bei Kilometer 1089 von 1100 – praktisch auf der Ziellinie – und liegt gut zweieinhalb Stunden vor dem Verfolger, Tendenz weiter steigend.

Volker Voit kommt ins Ziel – 15 Stunden und 45 Minuten, Rang eins. Der Mann hat 1.100 Kilometer in die Pedale getreten und gewinnt das Rennen.

Maximilian Kettner-Arnold überquert die Ziellinie nach einem Tag, sechzehn Stunden und fünfundzwanzig Minuten und sichert sich Platz zwei über die vollen elfhundert Kilometer.

Sebastian Mayr überquert die Ziellinie — 1100 Kilometer in einem Tag, elf Stunden und 44 Minuten, und damit steht der Gesamtsieger fest.

Sebastian Mayr rollt längst im Ziel, 218 Fahrer irgendwo in der Nacht — die Updates werden ruhiger, die Kilometer nicht. Gute Nacht.

Tade Thormann und Florian Kreitmeier sind im Ziel: Die beiden beenden das 1100-km-Rennen gemeinsam in einer Zeit von einem Tag, 14 Stunden und vier Minuten und sichern sich damit Rang eins.

Sascha Hubbert überquert die Ziellinie — 1100 Kilometer in einem Tag, zwölf Stunden und 55 Minuten, fertig.

Sebastian Mayr überquert die Ziellinie nach gut 35 Stunden – 1127,7 Kilometer liegen hinter ihm, und der Organisator wartet schon mit Trikot und Medaille.

Sebastian Mayr ist nach gut 34 Stunden auf dem Rad bei Kilometer 1096,7 – also auf den letzten Metern einer 1.100-Kilometer-Strecke – und hat den Sieg noch nicht in der Tasche, denn der Verfolger holt auf. Wer jetzt einschaltet: Mayr führt, aber der Rückstand schmilzt, und am Ende wartet noch die berüchtigte 30-Prozent-Rampe zur Skisprungschanze.

Sebastian Mayr hat die 1000-Kilometer-Marke hinter sich gelassen und ist bei 92,8 Prozent der Strecke mitten im Schlussteil durch Mittelfranken. Sein Vorsprung auf den Verfolger wächst weiter: gut eine Stunde und 14 Minuten — nach einem Tag und sieben Stunden Fahrt ist das kein Puffer, das ist eine Ansage.

Zwischenstand im Rennen: Susi und Dan besprechen das Rennen für euch — jetzt reinhören.

Sebastian Mayr hat die 900-Kilometer-Marke passiert – 82 Prozent der Strecke liegen hinter ihm, und die Schlussetappe hat längst begonnen. Nach gut 27 Stunden im Sattel dürfte er das Ziel voraussichtlich in rund neun Stunden erreichen – sofern Tankstelle und Bäckerei unterwegs noch mitspielen.

Gut 27 Stunden nach dem Start hat Sebastian Mayr bereits 886 von 1100 Kilometern hinter sich – über 80 Prozent der Strecke, von der Ostseeküste durch die Mittelgebirge, und die Alpen sind nah. Das Rennen ist noch offen, aber die Spitze nähert sich dem Finale, während das 280-köpfige Feld über ganz Deutschland verstreut ist.

Kilometer 800 auf der langen Nord-Süd-Strecke von Flensburg nach Garmisch — Sebastian Mayr hat knapp 73 Prozent des Weges hinter sich und liegt nach einem Tag auf dem Rad noch immer an der Spitze. Bei diesem Tempo könnte er das Ziel in rund neun Stunden erreichen.

Sebastian Mayr hat nach 24 Stunden im Sattel bereits 801 von 1100 Kilometern hinter sich und führt das Rennen mit 72,8 Prozent der Strecke in den Beinen. Die Hochrechnung deutet darauf hin, dass die Spitze das Ziel in rund neun weiteren Stunden erreichen könnte — doch bei einem Rennen dieser Länge kann sich das Feld noch gewaltig sortieren.

Guten Morgen aus dem Rennen: Sebastian Mayr führt nach 21 Stunden und 43 Minuten mit 726,7 von 1100 Kilometern, das sind gut 66 Prozent der Strecke. 222 Fahrer sind noch unterwegs, kein Einziger hat bislang das Ziel erreicht. Die Nacht war kalt und nass, und wer Polmans Worte über Schmerzen und Schlafkampf gelesen hat, ahnt, was die Beine der Verfolgenden gerade durchmachen.

Nach knapp 22 Stunden hat sich das Rennen auf 712 Kilometern brutal ausgedünnt: Sascha Hubbert führt das Feld an, 236 Starter kämpfen auf 1100 Kilometern – und wer hier als erster Deutscher ins Ziel kommt, wird zugleich Ultracycling-Meister. Bei 64,8 Prozent der Strecke ist noch alles offen, die Nacht hat ihre Rechnung noch nicht vollständig präsentiert.

Sebastian Mayr übernimmt die Führung — nach knapp 21 Stunden und 700 Kilometern liegt er gerade mal 0,3 Kilometer vor dem Verfolger. Bei 63,7 Prozent der Strecke ist das ein Duell auf Messers Schneide.

Sebastian Mayr passiert Kilometer 700 – knapp 64 Prozent der Strecke liegen hinter ihm, nach 20 Stunden und 58 Minuten auf dem Rad. Voraussichtlich dürfte die Spitze in rund 1 Tag und 8 Stunden ins Ziel kommen – deutlich flotter als Daniel Polmans Siegerzeit 2021.

Sascha Hubbert übernimmt die Führung nach 659 Kilometern und liegt nun 2,3 Kilometer vor der Verfolgung. Nach über 20 Stunden im Sattel hat er sich damit klar an die Spitze gesetzt.

Nach gut einem Tag und acht Stunden im Sattel hat sich das Feld der 236 gestarteten Fahrer über die gesamte Strecke verteilt, und an der Spitze thront Florian J. Meier mit 656,7 von 1100 Kilometern unter den Rädern. Knapp 60 Prozent der Route liegen hinter ihm, der Streckenrekord von rund 36 Stunden dürfte dabei durchaus im Blick sein. Die Hochrechnung sieht die Spitze in etwa zwei Tagen und fünf Stunden im Ziel — doch das Rennen hat noch viel zu sagen.

Florian J Meier übernimmt die Führung bei Kilometer 623,9 – mit 56,7 Prozent der Strecke hinter sich liegt er jetzt 6,3 km vor dem Verfolger, und das nach gut einem Tag und fünf Stunden im Sattel.

Über 55 Prozent der Strecke, mitten in der Nacht — Rafael Conrady führt das Feld durch die Dunkelheit, und die Updates werden jetzt rarer. Schlaft gut, wer kann; die anderen treten einfach weiter.

Kilometer 600 passiert, und Rafael Conrady hält bei Streckenkilometer 604 — knapp 55 Prozent des 1.100-Kilometer-Kurses liegen hinter ihm, nach gut einem Tag und drei Stunden im Sattel. Die Hochrechnung sieht die Spitze bei rund zwei Tagen und zwei Stunden, und noch gut 45 Prozent der Strecke warten auf ihn.

Rafael Conrady liegt nach einem Tag und einer Stunde bereits bei Kilometer 573,6 und damit knapp über der Hälfte der 1.100 Kilometer. Von den 235 gestarteten Fahrern ist das Feld noch komplett auf der Strecke – kein Ziel in Sicht, aber Conrady dürfte die 1.100 Kilometer voraussichtlich in rund zwei Tagen und einer Stunde abschließen.

Nach knapp 23 Stunden im Sattel hat Rafael Conrady 524 von 1100 Kilometern hinter sich – das Rennen ist fast zur Hälfte, aber noch lange nicht entschieden. Das Feld mit 232 gestarteten Fahrern zieht sich über die Strecke, und die Hochrechnung deutet auf rund zwei Tage Gesamtzeit an der Spitze hin.

Rafael Conrady passiert die 500-Kilometer-Marke – nach 21 Stunden und 43 Minuten liegen 45,7 Prozent der Strecke hinter ihm, und die zweite Hälfte wartet mit allem, was Bayern an Anstiegen zu bieten hat.

Thomas Leven übernimmt die Führung – nach 19 Stunden und 37 Minuten steht er bei Kilometer 463,6 von 1.100, gut 42 Prozent der Strecke liegen hinter ihm. Das Rennen ist offen, und Leven macht gerade unmissverständlich klar, wer das Tempo vorgibt.

Nach 19 Stunden und 34 Minuten hat sich das Rennen bereits deutlich auseinandergezogen, und Rafael Conrady führt das Feld bei Kilometer 462 von 1100 an — gut 42 Prozent der Strecke liegen hinter ihm. Von 299 gemeldeten Startern sind 234 auf der Strecke, und die Hochrechnung deutet auf rund ein Tag und 22 Stunden Gesamtzeit für die Spitze hin.

Rafael Conrady passiert die 400-Kilometer-Marke und hat gut ein Drittel dieser 1100-Kilometer-Strecke unter den Rädern. Nach 17 Stunden und 4 Minuten liegt die Hochrechnung für die Spitze bei rund einem Tag und 22 Stunden — das Rennen ist mitten in seiner ersten großen Phase.

Gut 16 Stunden nach dem Start hat Rafael Conrady die Führung übernommen und steht bei Kilometer 395 von 1100 — knapp 36 Prozent der Strecke liegen hinter ihm. Von den 300 gemeldeten Startern sind bislang 206 auf die Strecke gegangen; das Rennen ist klar eröffnet, aber noch weit vom entscheidenden Abschnitt entfernt.

Rafael Conrady übernimmt die Führung – nach 15 Stunden und 51 Minuten liegt er bei Streckenkilometer 380,6, gerade einmal 0,2 Kilometer vor dem bisherigen Spitzenreiter. Ein hauchdünner Vorsprung, mitten in einem Rennen, das noch gut 65 Prozent vor sich hat.

Dies ist eines der allerersten Test-Rennen unseres neuen Sevenspot-Live-Systems. Einzelne KI-Kommentare weiter unten sind daher noch nicht perfekt eingeordnet – wir verbessern die Logik laufend. Danke fürs Mitfiebern und für euer Verständnis!

Fr 06:49 UTC

Dreihundert Starter, ein Rennen, und nach 13 Stunden 38 Minuten haben erst 78 Fahrer die Räder überhaupt in Bewegung gesetzt. Alexander Kraft und Steven Dommermuth führen das Feld gemeinsam an der Spitze an, gut 334 Kilometer abgespult, knapp 30 Prozent der 1100-Kilometer-Strecke bewältigt. Die Hochrechnung sieht die Spitze in rund einem Tag und 20 Stunden im Ziel, doch bis dahin liegt noch jede Menge Straße vor ihnen.

Alexander Kraft und Steven Dommermuth übernehmen die Führung – nach 11 Stunden und 38 Minuten liegen sie bei Kilometer 292,9 und haben sich 1,4 Kilometer Vorsprung erarbeitet. Gut ein Viertel der 1.100 Kilometer ist absolviert, das Rennen ist noch lang.

Florian J Meier übernimmt die Führung — nach 11 Stunden und 13 Minuten steht er bei Kilometer 285,6, gut ein Viertel der 1100-Kilometer-Strecke liegt hinter ihm.

Führungswechsel nach 10 Stunden und 23 Minuten: Alexander Kraft und Steven Dommermuth übernehmen die Spitze bei Kilometer 262,6, knapp 24 Prozent der 1100-Kilometer-Strecke sind absolviert. Der Vorsprung beträgt 2 Kilometer, und das bei einem Rennen, das noch weit vor seiner Halbzeit steht.

Knapp zehn Stunden nach dem Start führen Alexander Kraft und Steven Dommermuth das Rennen gemeinsam an — nach 262,6 von 1100 Kilometern liegen die beiden Spitzenreiter Schulter an Schulter, keine 24 Prozent der Strecke sind bewältigt. Von den 300 gemeldeten Startern sind bislang 45 auf der Strecke, das Hauptfeld wartet noch auf seinen Einsatz — hier ist das letzte Wort noch lange nicht gesprochen.

Bernd Klug übernimmt die Führung bei Kilometer 253,5 — knapp neun Stunden und dreiundvierzig Minuten nach dem Start liegt er mit 0,9 Kilometern vorne, und das bei erst 23 Prozent der Strecke. Ein frühes Signal, das Gewicht hat.

Alexander Kraft und Steven Dommermuth übernehmen gemeinsam die Führung — nach 9 Stunden und 23 Minuten liegen sie bei Kilometer 244,7 und haben das Duo dahinter bereits auf 1,5 Kilometer distanziert. Mit 22,2 Prozent der Strecke absolviert ist das noch frühes Rennen, aber ein Vorsprung in dieser Phase hat durchaus Gewicht.

Bernd Klug übernimmt die Führung – nach knapp neun Stunden und 239 Kilometer auf dem Tacho liegt er jetzt vorn. Noch sind es 21,8 Prozent der Strecke, das Rennen steckt gerade erst in den Anfängen.

Führungswechsel nach 8 Stunden 53 Minuten: Alexander Kraft und Steven Dommermuth teilen sich die Spitze bei Kilometer 233, getrennt durch gerade mal 0,1 Kilometer. Erst 21 Prozent der Strecke sind absolviert, aber die Rivalität brennt bereits.

Christian Schneidereit übernimmt die Führung — nach gut acht Stunden liegt er 0,6 Kilometer vor dem bisherigen Spitzenreiter, bei km 213,5 von 1100. Die Jagd hat gerade erst begonnen.

Alexander Kraft und Steven Dommermuth übernehmen die Führung – nach 7 Stunden 38 Minuten und knapp 202 von 1100 Kilometern liegen sie bereits 2,2 km vor der Verfolgung. Noch ganz früh im Rennen, aber ein erster Fingerzeig, wer hier das Tempo vorgibt.

Christian Schneidereit übernimmt die Führung – nach 7 Stunden und 21 Minuten steht er bei Kilometer 194 von 1100, knapp 18 Prozent der Strecke liegen hinter ihm. Ein Wechsel an der Spitze früh im Rennen, doch bei einer solchen Distanz ist das erst der Auftakt.

Führungswechsel nach 7 Stunden 17 Minuten: Alexander Kraft und Steven Dommermuth übernehmen die Spitze bei Kilometer 192,9, mit einem Vorsprung von 1,5 Kilometern auf die Verfolger. Gerade mal 17,5 Prozent der 1100-Kilometer-Strecke sind absolviert — dieser Zweikampf an der Spitze hat gerade erst begonnen.

Nach sieben Stunden und siebzehn Minuten haben erst 45 der 300 gemeldeten Starter das Rennen aufgenommen — das Feld ist also noch längst nicht vollständig auf der Strecke. Alexander Kraft und Steven Dommermuth führen gemeinsam nach 192,9 Kilometern, gut 17,5 Prozent der 1100-Kilometer-Strecke liegen hinter ihnen. Die Hochrechnung deutet auf rund einen Tag und 17 Stunden Gesamtzeit für die Spitze hin — doch bei diesem Streckenprofil ist noch alles offen.

Tim Ahnsorge übernimmt die Führung — nach 7 Stunden und 4 Minuten liegt er bei Kilometer 186 und hat bereits 1,2 Kilometer zwischen sich und die Verfolger gezogen. Erst 16,9 Prozent der Strecke sind absolviert, aber ein solcher Vorsprung so früh ist kein Zufall.

Alexander Kraft und Steven Dommermuth übernehmen die Führung – nach 6 Stunden 48 Minuten liegen sie bei Kilometer 181 und haben 0,8 Kilometer zwischen sich und die Verfolger gelegt. Gerade einmal 16,5 Prozent der 1100-Kilometer-Strecke sind absolviert, das Rennen steht noch ganz am Anfang.

Noch steht die Null: kein einziger der 300 Starter hat das Ziel gesehen, und Christian Schneidereit drückt als Erster das Feld voran — Kilometer 116,2 auf der Uhr. Dahinter entscheidet sich gerade, wer den Anschluss hält und wer auf die lange Aufholjagd geschickt wird.

Christian Schneidereit übernimmt die Führung und liegt nun 1,3 Kilometer vor der Verfolgung – das Rennen bekommt plötzlich eine neue Antwort an der Spitze.

Spannung pur an der Spitze: Alexander Kraft und Steven Dommermuth führen das Rennen nun gemeinsam an – gerade mal 200 Meter trennen sie voneinander, das ist so gut wie nichts.

Christian Schneidereit übernimmt die Führung – mit gerade mal 0,6 Kilometern Vorsprung auf den Verfolger, ein hauchdünner Vorteil mitten im Rennen!

Führungswechsel an der Spitze: Alexander Kraft und Steven Dommermuth übernehmen gemeinsam das Kommando, mit gerade mal 0,9 km Vorsprung ist das ein Duell auf Messers Schneide.

Christian Schneidereit übernimmt die Führung — mit 1,2 km Vorsprung hat er sich an die Spitze des Feldes gesetzt.

Kopf-an-Kopf auf der Strecke: Alexander Kraft und Steven Dommermuth teilen sich die Spitze, getrennt durch gerade mal hundert Meter – das Rennen bleibt auf der Klinge.

Das Rennen ist gestartet — 300 Fahrer*innen rollen auf die Strecke.

Noch kein einziges Bike hat das Ziel gesehen, und Wolfgang Zirngibl macht schon klar, wer den Ton angeben will: Er führt das 300-köpfige Feld mit 30,6 gefahrenen Kilometern an. Die Jagd hat gerade erst begonnen.